Ohne Zweifel ist das Interior Upgrade Paket (IUP) derzeit
das beliebteste Extra für den 2005er Ford Mustang. Dies liegt
zum Einen an
der MyColor®
Funktion, die zur Zeit weltweit nur beim neuen Mustang angeboten wird,
zum Anderen aber auch am sehr guten Preis/Leistungs Verhältnis
für das
komplette Paket.
Seit Anfang Dezember 2004 werden jedoch keine Mustangs mehr mit diesem
Extra-Paket in Flat Rock/Michigan gebaut. Ford-Händler in den USA können
ebenfalls bis auf Weiteres keine Bestellungen in dieser Ausstattung im
Werk plazieren. Für dieses bedauerliche Problem gibt es zwei Gründe:
1.) Lieferschwierigkeiten bei Lieferanten
Ford hat bereits seit Einführung des 2005er Mustangs betont, daß das
Interior Upgrade Paket (IUP) bei nur 40% der Gesamtproduktion zur Verfügung
steht. Da sich in der Praxis jedoch heraus gestellt hat, das ca. 85%
der Bestellungen dieses Extra beinhalten, entstanden erwartungsgemäß
Kapazitätsprobleme bei den Zulieferern wie z.B. bei der Firma Delphi,
die u.a. für die MyColor® Funktion verantwortlich ist.
2.) Rechtsstreit um MyColor® Funktion
Der Privatmann Frank Weyer aus Beverly Hills hat am 02. November 1999
ein Patent bei den amerikanischen Behörden beantragt, in dem es
um die farbliche Verstellbarkeit von Instrumentenbeleuchtungen geht.
Diese
patentierte Funktion hat Herr Weyer daraufhin der Ford Motor Company
angeboten, die jedoch kein Interesse zeigte. Da Ford nun selber mit
der "sehr" ähnlichen MyColor® Funktion auf den Markt
gekommen ist, hat Herr Weyer am 19.10.2004 eine Patent-Klage gegen die
Ford Motor Company beim Central-Court in Los Angeles unter der Aktennummer
04-08830 eingereicht.
Wichtig: Die
aufpreispflichtigen Seitenairbags vorne (43A) können
nur in Verbindung mit dem Interior Upgrade Paket (IUP) geordert werden.
Dies liegt daran, daß Ford alle Airbags nur mit dem Aluminium
vertäfelten
Armaturenbrett getestet
und somit genehmigt
bekommen hat. Wollte Ford die Seiten-Airbags nun separat anbieten,
so müssten
komplett neue Prüfungen und Genehmigungen erlangt werden.
Es bleibt nun zu hoffen, daß Ford sowohl eine Einigung in dem
gerichtlichen Patentstreit erreicht als auch eine Lösung für
die Zulieferschwierigkeiten, insbesondere bei Delphi, findet. Bis dahin
werden Fahrzeuge mit Interior
Upgrade Paket (IUP) und/oder Seitenairbags immer seltener bzw. gar
nicht mehr zu bekommen sein.
Fahrzeuge mit IUP werden bereits jetzt
höher gehandelt und versprechen aufgrund der ungewollten "Limitierung"
einen wesentlich geringeren Wertverlust als Modelle ohne dieses besondere
Extra-Paket.
Unsere Lager- bzw. Vorlauf-Fahrzeuge verfügen alle über das Interior
Upgrade Paket (IUP). Die zumeist günstigeren Modelle ohne IUP importieren
wir nur auf besonderen Kundenwunsch.
Für Kunden, denen es bei dem ursprünglichen IUP nur um das Leder-Lenkrad und
den Automatik-Wahlhebel bzw. Schaltknauf ging, hat Ford ein neues Extra-Paket
eingeführt. Unter der Bezeichnung "Interior Sport Appearance Paket
(18R)" können diese Komponenten separat bestellt werden.
Für die Cabrio Produktion besteht zur Zeit noch ein Sonder-Kontingent
an IUP`s. Aber auch hier ist bereits jetzt klar, daß nur ein geringer
Prozentsatz mit dem IUP-Paket geordert werden können.
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